2009年，中国石油天然气股份有限公司牵头联合体通过国际招标取得哈法亚油田开发权。项目启动之初，这里的荒原上散落着的8口油井，原油日产量不足1万桶。经过系统性规划与持续建设，如今哈法亚油田的日产量已跃升至40万桶以上，成为伊拉克南部重要的石油产能支柱之一。
Мерц резко сменил риторику во время встречи в Китае09:25
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“到时候”是什么时候？不早点把“火”烧起来，怎么出政绩？带着一连串问号，大家都在拭目以待。
布达佩斯—贝尔格莱德铁路的现代化改造工程最早由匈牙利政府在2014年拍板决策，被官方宣传为中国提出的“一带一路”倡议在中东欧地区的标志性示范项目之一。 匈牙利方面的总投资额超过8000亿福林，其中约85%的资金来源于中国提供的优惠贷款，匈牙利境内路段的修建与改造工作主要依托这一融资渠道完成。 此前的调查报道指出，匈牙利商界重要人物洛林茨·梅萨罗斯及总理欧尔班·乔佐的利益圈层在该项目建设过程中获得了实质性经济收益，引发外界对项目透明度和利益分配格局的持续关注。